2015年1月27日，伴隨著紛飛的雪花，跑馬山路Φ500中壓鑄鐵管網(wǎng)改造工程在工程部與運(yùn)行部的精密配合下，最后一次管網(wǎng)切斷悶堵順利實(shí)施完畢，老舊管網(wǎng)的又一處安全隱患得到了消除。

　　跑馬山路Φ500中壓鑄鐵管道建于上世紀(jì)九十年代初，在人工煤氣時(shí)代是聯(lián)結(jié)西5萬(wàn)4氣柜的氣源主干管，隨著天然氣時(shí)代的到來(lái)和氣柜的拆除，運(yùn)行近30年的Φ500鑄鐵管道已完成歷史使命。多次發(fā)生燃?xì)庑孤┑默F(xiàn)象，雖已在城市建設(shè)過(guò)程中部分段落已逐步改造，但沿著滬寧鐵路沿線埋設(shè)的鑄鐵管道未能全部改造，2014年公司下決心消除該區(qū)域管網(wǎng)安全隱患，徹底廢除老舊的鑄鐵管道。

　　工程部接到跑馬山路管網(wǎng)改造任務(wù)后，派遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)年參建該處管道的老同志劉建負(fù)責(zé)實(shí)施。劉建與運(yùn)行部團(tuán)結(jié)協(xié)作，從與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)接洽，到與鐵路光纜管理部門協(xié)調(diào)，從周邊居民解釋說(shuō)服，到施工進(jìn)展實(shí)施，干的是風(fēng)生水起，雙休日?qǐng)?jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，積極落實(shí)安全文明施工措施，主動(dòng)延遲上下班時(shí)間，確保管網(wǎng)改造項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　因?yàn)槔瞎艿姥罔F路邊寬度僅為1米多的小路鋪設(shè)，并有鐵路通信光纜同向埋設(shè)，如何開(kāi)挖施工作業(yè)溝槽并保護(hù)光纜安全，不造成鐵路指揮系統(tǒng)故障，成為改造施工的最大難題。工程部會(huì)同設(shè)計(jì)院、運(yùn)行部、施工單位迎難而上，研討出分段斷開(kāi)Φ500鑄鐵管，將其作為新建PE管道套管實(shí)施穿管施工，從而保護(hù)光纜，減少開(kāi)挖面的施工方法。該剛發(fā)既減少了管溝開(kāi)挖的工程量，又使鐵路光纜得到保護(hù)，并且節(jié)省了破路費(fèi)用和路面修補(bǔ)費(fèi)用約10萬(wàn)元，同時(shí)縮短了施工時(shí)間，減少了周邊居民交通出行影響。

　　戰(zhàn)斗在施工一線的工程管理人員，用不辭辛苦的實(shí)際行動(dòng)和創(chuàng)新實(shí)干的理念，默然地奮戰(zhàn)在燃?xì)饨ㄔO(shè)前沿，為鎮(zhèn)江華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰镜陌踩l(fā)展風(fēng)險(xiǎn)出全部力量。